Maren
Maximale Reifenbreite 65 mm
Modular erweiterbar
RAL Pulverbeschichtung
Stahl, feuerverzinkt (DIN EN ISO 1461)
Das Fahrrad ist diebstahlsicher an den Hauptbügel mithilfe eines Seil- oder Bügelschloss abschließbar.
Die Radführung verhindert einen Kontakt mit den lackierten Teilen des Fahrrads.
Geeignet für alle Radtypen mit einer Reifenbreite bis ca. 65 mm.
Das Fahrrad steht von allein stabil und die Radführung schützt vor einem Wegrollen des Fahrrads.
Der Maren ist als Fahrradabstellanlage individuell je nach Platzbedarf und gewünschten Radabstand modular erweiterbar.
Made in Germany
Die Anhebehöhe des Vorderrades beträgt 121 mm (tief) und 321 mm (hoch).
Die Bodenfreiheit ermöglicht eine einfache Reinigung.
Für den halböffentlichen und privaten Raum geeignet.
| Konstruktion |
|
| Radeinstellung |
|
| Ausführung |
|
| Ausrichtung |
|
| Befestigungsart |
|
| Montageschienen |
|
| Verbindungslasche |
|
Radabstände einseitig (mm)
| 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| tief / hoch | ||||||
| tief / tief | ||||||
| 45° tief / tief |
Befestigung
Verbundanker
Zur Montage auf versiegelten Untergründen. Das Fahrradparksystem ist mit Verbundkleber und Schraubverbindungen auf einer tragfähigen Wand zu befestigen.
Betonschraube
Zur Montage auf Betonflächen. Das Fahrradparksystem ist auf einer tragfähigen Wand zu befestigen.
Optionale Ausstattung
Endkappen
Die Endkappen für Trapezschienen eignen sich zum Abschließen einer Anlage. Sie dienen dem Schutz vor Unrat und sind ein optischer und sicherer Abschluss.
Verbindungslasche
Eine Endlosbauweise ist durch eine beliebige Aneinanderreihung von Modulen mithilfe von Verbindungslaschen möglich.
Kantenschutz
Die Schienen sind mit vormontiertem Kantenschutz erhältlich. Dieser dient dem Schutz empfindlicher Böden (z. B. Oberflächenschutzbeschichtungen) vor Beschädigungen und sorgt zusätzlich für Schallschutz.
