Felix®

Artikel-Nr.: F105

Der Fahrradständer für besonders breite Reifen.

Qualitätsmerkmale

ADFC empfohlen CO₂ reduziert DIN geprüft Made in Germany

Features

Diebstahlsichere Ansperrmöglichkeit

Maximale Reifenbreite 110 mm

Modular erweiterbar

Oberflächen

Edelstahl, elektropoliert

RAL Pulverbeschichtung

Stahl, feuerverzinkt (DIN EN ISO 1461)

Für Preise anmelden

Felix®

Der Fahrradständer für besonders breite Reifen.

Sicheres Abschließen

Das Fahrrad ist diebstahlsicher an den Hauptbügel mithilfe eines Seil- oder Bügelschloss abschließbar.

Keine Lackschäden am Fahrrad

Der optionale Scheuerschutz verhindert einen Kontakt mit den lackierten Teilen des Fahrrads.

Reifenbreite

Geeignet für alle Radtypen mit einer Reifenbreite bis ca. 110 mm.

Stabiler Stand ohne Abschließen

Das Fahrrad steht von allein stabil und die Radführung schützt vor einem Wegrollen des Fahrrads.

Modular erweiterbar

Der Felix® ist als Fahrradabstellanlage individuell je nach Platzbedarf und gewünschten Radabstand modular erweiterbar.

Qualitätsmerkmale

ADFC empfohlen (Prüfnummer: Q2102), DIN 79008 geprüft, Made in Germany

Einstellhöhe

Die Anhebehöhe des Vorderrades beträgt 83 mm (tief) und 283 mm (hoch).

Einheitliche Höhe

Die Hauptbügel der Tief- und Hoch-Stellungen enden auf der gleichen Höhe.

Alternativ

Der optionale verlängerte Ansperrbügel bei Tief-Stellung erleichtertet das Abschließen des Fahrrads am Hinterrad.

Aufstellort

Für den öffentlichen und halböffentlichen Raum geeignet.

Konstruktion	Hauptbügel Ø 42 mm Stahl Rundrohr Radführung Ø 16 mm Stahl Rundeisen
Radeinstellung	einseitig doppelseitig
Ausführung	tief/hoch Kombination tief/tief Kombination Tief-Stellung der Vorderräder Hoch-Stellung der Vorderräder
Ausrichtung	45° links 45° rechts 90°
Befestigungsart	Oberirdische Montage (OKF = ±0,00 m) Unterirdische Montage (-0,20 m ab OKF) Einbetonieren (-0,40 m ab OKF)
Montageschienen	Die diebstahlsichere Verschraubung aus Edelstahl in Kombination mit der Trapezschiene sorgt für maximale Sicherheit. Dank der gleichmäßigen Lastverteilung stellen die Trapezschienen nur geringe Anforderungen an die Oberfläche des Aufstellortes. Zudem reduziert die trapezförmige Konstruktion der Schienen die Ansammlung von Schmutz und Unrat effektiv.
Verbindungslasche	Eine Endlosbauweise ist durch eine beliebige Aneinanderreihung von Modulen mithilfe von Verbindungslaschen möglich.

Radabstände einseitig (mm)

	360	400	450	500	600	700	800
tief / hoch
tief / tief
45° tief / tief

Radabstände doppelseitig (mm)

	400	450	500	600	700	800
tief / hoch
tief / tief

ADFC empfohlen

Befestigung

Betonschraube

Zur Montage auf Betonflächen und großflächigem Pflaster. Die Montageschienen sind auf einem tragfähigen Boden zu befestigen.

Verbundanker

Zur Montage auf versiegelten Untergründen. Die Montageschienen sind mit Verbundkleber und Schraubverbindungen auf einem tragfähigen Boden zu befestigen.

Bodennagel

Zur Montage auf unbefestigten Böden. Die Montageschienen sind mit Bodennägeln zu befestigen.

Beschwerungspoller

Zur Montage von temporären und stationären Anlagen ohne Befestigungsmöglichkeiten. Die Beschwerungspoller sind ab einem Radabstand von 450 mm einsetzbar.

Wandwinkel

Alternative zur Bodenmontage. Die Montageschienen sind mit einem gekanteten Flacheisen an der Wand zu befestigen.

Optionale Ausstattung

Scheuerschutz

Der Scheuerschutz für Hauptbügel dient als Kontaktschutz zum Fahrrad.

Verlängerter Ansperrbügel

Zum erleichterten Abschließen des Fahrrads am Hinterrad mit verlängerten Hauptbügel bei Tief-Stellung verfügbar.

Endkappen

Die Endkappen für Trapezschienen eignen sich zum Abschließen einer Anlage. Sie dienen dem Schutz vor Unrat und sind ein optischer und sicherer Abschluss.

Kantenschutz

Die Schienen sind mit vormontiertem Kantenschutz erhältlich. Dieser dient dem Schutz empfindlicher Böden (z. B. Oberflächenschutzbeschichtungen) vor Beschädigungen und sorgt zusätzlich für Schallschutz.